宝马3系车道辅助 全新宝马3系都有哪些黑科技,辅助驾驶比特斯拉还强

11/28 10:19:32 来源网站:辅助卡盟网

宝马3系车道辅助 全新宝马3系都有哪些黑科技,辅助驾驶比特斯拉还强

大家对于BBA品牌都很熟悉,宝马的操控、奔驰的豪华、奥迪的科技,但是这只是这三个品牌最开始的发展轨迹,现在来看,每个品牌几乎都融合了这三项,今天我们就一起来看看全新的宝马3系都有哪些黑科技。

全新的宝马3系对于老款来说变化很大,外观也是宝马全新的家族式风格,前后50:50的配重比,加上前置后驱和高配的四驱系统,让它的操控更加完美,2.0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱,可谓黄金动力组合,动力足够用,且平顺性非常好。非常符合宝马对动力、操控的要求。

内饰也变得很豪华,做工用料方面都很实在,而且座椅的舒适性很高,对于不同需求的人,座椅还可以加长,但是有一点让人很不满意,就是座椅调节高低的按钮,几乎和老款一样,没有明显的前和后的区分,用起来很不方面,但是座椅的舒适性还是可以的,承托性和包裹性都很好宝马3系车道辅助,使得整车的乘坐舒适性也有很大提高。

个人感觉全新宝马3系的科技性是提升最大的地方,车内12.3英寸的全液晶仪表盘,加上10.25英寸的中控显示屏,让它首先在视觉上给人一种满满的科技感,还有它的配置,主动刹车、自动泊车、全景天窗、带有多项调节功能的后视镜宝马3系车道辅助,选装的配置也很多,全速自适应巡航,也就是我们说的辅助驾驶,车道保持、车道偏离预警、并线辅助、道路交通标识识别等等。

全新宝马3系的辅助驾驶非常好用,虽然在自动驾驶领域,特斯拉做得最超前,但是对于宝马3系的这套辅助驾驶,特斯拉也稍有逊色,这套系统有解放双手低速跟车的功能,在它开启的情况下,完全可以解放双手,不用双手去握住方向盘,这让驾驶车辆的人更方便,更安全,也让宝马离自动驾驶更近了一步。

不仅辅助驾驶做的好,全新宝马3系的这套车机系统也是搭载宝马最新的系统卡盟,操作简单方便,实用性很高,车内空间也完全够用,宝马3系有标准轴距版本和长轴距版本,在国内大部分人还是会选择长轴距版本,因为空间更大,实用性更高,如果你追求操控性,那么标准轴距的宝马3系会给你带来不一样的体验。

宝马3系虽然整体来说改进非常大,但是细节方面还有待提高,它不仅占有了宝马的操控,同时还拥有了同级别奔驰的豪华和奥迪的科技,让它有了更多的消费群体。

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