嗯，最近思域是在风口浪尖，着实是让思域又火了一把，很多人都说，思域在哪里，其实你们要知道很多交了定金的人也在问思域在哪里，今天，我简单的分析一下，到底本田最近怎么了，这么多事儿。
正所谓多事之秋吧，对于本田车主而言，但是对于本田公司而言，则是另外一番景象的，我们别急着喷，先细细的去想，首先，根据当时车友群里的情况是，加进来两个人，然后两个人就开始互吹互捧，走向人生巅峰，走完巅峰之后，迅速退群，那速度，当然，是截完图以后，迅速退群，因为这些吹牛逼的图对他们还是有用的，这是他们开始的第一步，第二步则是开始在网上各个地方放这些图，然后，完美，思域出来吸引了所有的仇恨值，在发生这件事情之前，思域整体的销量和热度就开始下滑了，所以靠这个事情，全网都在帮思域做广告，多开心，本田这个广告费都不用出，当然，这是我的个人臆想，那么还有件事情，就开始引起我的怀疑了，就是思域这件事情，恰巧和本田CRV，1.5T的车型机油增多的事情同时发生，你们要知道，思域上市已经快两年了，两年里，思域再火，也没有发生这样的事情，什么600万以下无敌手，什么全网找思域，思域在哪里。
可是偏偏在机油增多事件发生的这段时间里，突然爆发出600万以下无敌手的事情，究竟是巧合还是有人刻意为之呢？我们也不说空话，我们大概来梳理以下，思域在哪里事件发生的事件应该是在2018年1月中旬左右，然鹅，机油增多事件在1月月底井喷，是井喷，就是之前并不是没有，只不过，月底集中爆发，长春为爆发中心，但是说实话，我不想黑，也不想去洗白，只想客观的去看，首先，不排除网上很多的托或者车黑，而且，我们看到网上说，什么思域600万以下无敌手的那个截图，大家也找出来了，那个人开的是阿特兹，这我就不明白了武汉本田思域论坛，你不是开思域的，你帮思域吹，这是在招黑，其次大家这是手递手的帮本田在做广告啊，这事没多久就会被掩盖过去，然后思域依然卖得好，保值率依然很高，但是这个时候却是在帮本田的机油增加时间拖时间，网上也给出了很多说明，比如说是汽油预喷的结果，还有什么温度太低，欲喷燃烧不充分的结果，无所谓，重要的是，调查究竟是什么原因，做出什么解释，判断最后结果，这才是本田要的，CR-V作为本田畅销车型，不能折戟沉沙，一定要保住CR-V的口子，但是正所谓“萝卜快了不洗泥”一味的去追求销量和利润却在质量上疲于注重，以至于全新CR-V上市没多长时间就出现了种种质量问题问题，譬如反映比较多的刹车问题，刹车点头、刹不住、间歇性失灵等，最后归结在了博世的配件问题上，以启动召回暂时告一段落。这次的这件事如果在这样，怕是会伤了很多本田车主的心啊，正常情况下，机油和汽油是两套单独的系统，机油出现汽油味有可能是因为活塞和缸体配合问题、发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大或是燃烧室内压力总是大于箱体，导致少量混合气进入曲轴箱体中导致。可别小看这个窜油，可能会引起发动机的异常磨损，冷车状态下磨损相对更重，会导致开车时动力下降。而且这个1.5T的发动机用在很多本田车上武汉本田思域论坛，如果这次发生召回，那么本田的损失就不是一辆思域而已了，所以，本田现在就是在想最好的解决方案，现在想出来了，所以给出了一个答复。我很期待，这次本田究竟会怎么处理。
